2024年8月5日起，武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院暑期三下鄉(xiāng)社會(huì)實(shí)踐“篤行實(shí)踐隊(duì)”在襄陽(yáng)電務(wù)段職工培訓(xùn)中心開(kāi)展20天的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。
我想通過(guò)這次的機(jī)會(huì)補(bǔ)足自己對(duì)于電部分相關(guān)的知識(shí)，為大二的專業(yè)比賽準(zhǔn)備，同時(shí)我也想通過(guò)這次的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，來(lái)提前認(rèn)識(shí)一下電務(wù)段的工作內(nèi)容和相關(guān)的工作技巧和提前了解一些設(shè)備的作用以及它的功能的原理，為自己以后就業(yè)打下基礎(chǔ)，同時(shí)提高自己的適應(yīng)能力，和應(yīng)對(duì)困難的反應(yīng)能力，于是我踏上了充滿挑戰(zhàn)和意義的旅程。
在活動(dòng)未開(kāi)始時(shí)，團(tuán)隊(duì)指導(dǎo)老師李波副教授讓我們?cè)诩疫M(jìn)行自習(xí)，學(xué)習(xí)《鐵路信號(hào)概論》和一些相關(guān)的書(shū)籍，為8月份的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)做準(zhǔn)備，于是我在家對(duì)書(shū)籍做了一些筆記。
（圖為在家預(yù)習(xí)的筆記。通訊員 李瑞 攝 ）
在培訓(xùn)基地的第一節(jié)課，李波老師就給我們講解相關(guān)的安全知識(shí)，讓我們了解到，安全是我們開(kāi)展一切工作的前提和保證。在基地中我們進(jìn)行了許多實(shí)操的鍛煉，ZYJ7型道岔控制電路和ZD6雙機(jī)道岔電路查找故障和道岔組合內(nèi)部和側(cè)面焊接并成功導(dǎo)通試驗(yàn)的組合柜以及站內(nèi)組合綜合模擬測(cè)試臺(tái)，獨(dú)立拆卸和組裝ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)，和焊接室內(nèi)組合柜ZYJ7組合配線。我認(rèn)為每一次設(shè)備的檢查、故障的排查，都是一次對(duì)技術(shù)深度的探索。在實(shí)操的過(guò)程中，我深刻感受到了技術(shù)與創(chuàng)新的融合，無(wú)論是信號(hào)系統(tǒng)的升級(jí)，還是通信技術(shù)的革新，都要求我們不斷學(xué)習(xí)，緊跟技術(shù)前沿。這種對(duì)技術(shù)的追求，不僅提升了個(gè)人的專業(yè)技能，也為鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩c效率做出了貢獻(xiàn)。
（圖為指導(dǎo)老師李波副教授強(qiáng)調(diào)實(shí)踐中的安全問(wèn)題。通訊員 李瑞 攝 ）
讓我印象最深的是拆卸和組裝ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)，不管是在高中還是大學(xué)，我對(duì)于實(shí)操總是沒(méi)有太多機(jī)會(huì)，但是我學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，自然認(rèn)為自己對(duì)于實(shí)操也是得心應(yīng)手，但是當(dāng)自己一個(gè)人拆卸，一個(gè)人組裝時(shí)，還是不太行，雖然老師給我們已經(jīng)演示一遍了，而且我也觀看別的同學(xué)做成功了，我覺(jué)得我可以了，但是當(dāng)我組裝到第二步時(shí)，也就是安裝主軸的時(shí)候，我卻安裝不進(jìn)去，于是我很慌，我不知道應(yīng)該怎么辦，只能在那個(gè)地方死磕，我發(fā)現(xiàn)死磕沒(méi)有用，我就拼命的想老師在講這個(gè)的時(shí)候我是不是忘記了什么?再想想這個(gè)為什么放不進(jìn)去，再看看主軸上面的齒輪我想這個(gè)很關(guān)鍵，我把有齒輪的對(duì)準(zhǔn)齒條塊于是就組裝上了，我松了一口氣，但是還是沒(méi)有組裝完，我就繼續(xù)組裝，好在剩下的不是很難，只需要細(xì)心就行了。組裝完成之后還要用手拿搖桿進(jìn)行測(cè)試，看看狀態(tài)是否良好，幸運(yùn)的是測(cè)試狀態(tài)良好，而此時(shí)我衣服已經(jīng)全濕了，但我還是有點(diǎn)成就感。同時(shí)我也認(rèn)識(shí)到紙上得來(lái)終覺(jué)淺，得知此事要躬行的道理。
（圖為孫慶華指導(dǎo)學(xué)員們進(jìn)行ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)的拆卸和組裝。通訊員 李瑞 攝 ）
在這個(gè)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我收獲很多，它培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)之間相互配合的默契，在焊接中鍛煉了我的性格，從毛毛躁躁到不驕不躁，富有耐心。在查找故障中我學(xué)會(huì)了遇到事情要冷靜分析，要仔細(xì)，不能馬馬虎虎，如果自己不理解的話，要不恥下問(wèn)，多去觀察別的同學(xué)怎么做的，要學(xué)會(huì)自己獨(dú)立的思考。
（圖為武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院2019級(jí)優(yōu)秀畢業(yè)生代表為團(tuán)隊(duì)成員們介紹室內(nèi)機(jī)械室設(shè)備。通訊員 李瑞 攝）
通過(guò)這十幾天的實(shí)操和理論的學(xué)習(xí)，同時(shí)我也對(duì)中國(guó)鐵路的發(fā)展充滿期待安全始終是鐵路運(yùn)輸?shù)闹刂兄亍ｋ妱?wù)段將通過(guò)構(gòu)建更完善的安全保障體系，提升信號(hào)與通信系統(tǒng)的安全性和可靠性。這包括采用更先進(jìn)的信號(hào)控制技術(shù)，建立多層次的安全防護(hù)機(jī)制，以及強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)，確保鐵路信息系統(tǒng)的安全運(yùn)行。隨著中國(guó)鐵路技術(shù)的成熟與領(lǐng)先，中國(guó)鐵路也將加強(qiáng)與國(guó)際鐵路行業(yè)的交流與合作，參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定，推動(dòng)中國(guó)電務(wù)技術(shù)的輸出，為全球鐵路的現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。我希望能夠?yàn)榇龠M(jìn)中國(guó)鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)自己的青春力量。
（圖為團(tuán)隊(duì)成員和培訓(xùn)基地老師、團(tuán)隊(duì)指導(dǎo)老師在培訓(xùn)基地合影。通訊員 李瑞 攝）
