“數(shù)智小隊(duì)”系統(tǒng)揭示了外賣平臺(tái)廣泛應(yīng)用的“數(shù)字泰勒主義”管理模式在提高運(yùn)營效率的同時(shí)，給騎手群體帶來的雙重效應(yīng)。所謂“數(shù)字泰勒主義”，是指平臺(tái)通過算法與數(shù)據(jù)分析對勞動(dòng)過程進(jìn)行實(shí)時(shí)控制與精細(xì)化管理，試圖最大限度地提升平臺(tái)整體運(yùn)轉(zhuǎn)效率。然而，這種模式在提升效率的同時(shí)，也深刻影響了騎手的勞動(dòng)體驗(yàn)，帶來了自主性降低、工作滿意度下降等一系列問題。
調(diào)研報(bào)告顯示，騎手在面對平臺(tái)派單與超時(shí)考核機(jī)制時(shí)，常常因?yàn)椴缓侠淼呐蓡伟才哦萑肜Ь?mdash;—有時(shí)訂單過多難以應(yīng)付，而有時(shí)又長時(shí)間無單可接。這種不均衡的派單機(jī)制不僅導(dǎo)致了騎手收入的不穩(wěn)定，更打亂了騎手的工作與生活節(jié)奏。為了避免超時(shí)懲罰，許多騎手不得不在交通高峰期鋌而走險(xiǎn)，加劇了工作的風(fēng)險(xiǎn)性和緊迫感。
“數(shù)字化管理模式確實(shí)提高了訂單處理的效率，但也讓騎手的工作生活充滿了不確定性與高壓。”調(diào)研報(bào)告中提到。例如，許多騎手在接受訪談時(shí)表示，他們常常因擔(dān)心超時(shí)罰款而被迫壓縮送餐時(shí)間，從而導(dǎo)致在工作時(shí)精神高度緊張，幾乎沒有喘息的余地。這種管理模式雖然在短期內(nèi)提升了平臺(tái)效率，卻在長期中可能引發(fā)騎手工作滿意度的下降，甚至導(dǎo)致騎手隊(duì)伍的高流動(dòng)性與低忠誠度。
調(diào)研團(tuán)隊(duì)基于上述調(diào)研結(jié)果，呼吁平臺(tái)企業(yè)在實(shí)施數(shù)字化管理時(shí)應(yīng)考慮騎手的真實(shí)需求，避免片面追求效率而忽視了勞動(dòng)者的基本權(quán)益保障。團(tuán)隊(duì)還在報(bào)告中提出了若干管理優(yōu)化建議，例如調(diào)整派單算法、降低超時(shí)懲罰力度以及設(shè)立騎手反饋機(jī)制等，以期在提升平臺(tái)效能的同時(shí)，營造更加人性化的工作環(huán)境。
未來，數(shù)智小隊(duì)計(jì)劃繼續(xù)聚焦外賣騎手群體的工作現(xiàn)狀，進(jìn)一步挖掘影響騎手勞動(dòng)體驗(yàn)的深層因素，并為平臺(tái)企業(yè)優(yōu)化管理策略提供更多數(shù)據(jù)支持與研究參考。通過持續(xù)的研究與探索，數(shù)智小隊(duì)希望為保障勞動(dòng)者權(quán)益和推動(dòng)外賣行業(yè)的健康發(fā)展貢獻(xiàn)智慧與力量。