“軌行齊魯，綠動未來”實踐團調(diào)研濟南地鐵1號線

來源:綠色軌跡實踐團

　　為堅持理論聯(lián)系實際，將課堂所學專業(yè)知識與實踐結(jié)合，7月17日，山東理工大學“軌行齊魯，綠動未來”實踐團深入濟南地鐵1號線展開調(diào)研。此次調(diào)研聚焦通勤效率、換乘便捷性等需求點，通過問卷，訪談等方式收集不同群體的滿意度指標，旨在優(yōu)化路線規(guī)劃，提升服務質(zhì)量，更貼合市民出行需求。

　　實踐團成員對王府莊站進行了詳細的調(diào)研規(guī)劃，通過現(xiàn)場記錄拍攝影像的方式詳細考察站內(nèi)換乘引導標識清晰度，無障礙設(shè)施配備等情況，實測從1號線站臺去2號線站臺的平均換乘時間評估便捷性，同時團隊走訪了車站周邊，記錄了公交線路接駁，共享單車停放區(qū)，人行橫道設(shè)置等路況信息，掌握一手市民出行便捷數(shù)據(jù)。

　　隨后實踐團成員搭乘地鐵到達趙營站，搭乘過程中實踐團成員發(fā)現(xiàn)列車推出了弱冷車廂與強冷車廂分區(qū)服務，乘客乘坐時可根據(jù)自身需求選擇車廂，既滿足了不同人群體感需求，又能避免能源浪費，體現(xiàn)軌道交通服務從標準化向個性化升級。

　　實踐團成員發(fā)現(xiàn)趙營站采用地下到地上的路線結(jié)構(gòu)，車站主體建于地面之上，站臺與軌道直接暴露于自然環(huán)境中，實踐團成員通過影像記錄詳細調(diào)研站內(nèi)設(shè)施布局，地面站臺遮陽避雨設(shè)施是否完善，同時關(guān)注地上車站的獨特優(yōu)勢，如自然采光，通風對節(jié)能的貢獻，站臺視野開闊，對乘客導向的幫助等。

　　“軌行齊魯，綠動未來”實踐團通過實地考察，積累了豐富的一手資料。未來團隊將繼續(xù)分析調(diào)研成果，為軌道交通優(yōu)化升級提供新視角，以實踐踐行交通強國的理念，讓青春力量賦能城市交通高質(zhì)量發(fā)展。

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