“軌行齊魯，綠動未來”實踐團調研濟南地鐵2號線

來源:綠色軌跡實踐團

　　為深化產學研融合，推動城市軌道交通服務提質增效，7月21日，山東理工大學“軌行齊魯，綠動未來”實踐團走進濟南軌道交通2號線，開展乘客出行需求調研。調研團隊通過問卷調查、實地觀測、乘客訪談等形式，系統收集通勤效率、換乘銜接、適老化服務等關鍵指標數據，為優化地鐵線網規劃提供實證支撐。

　　實踐團成員采用“觀察+體驗+隨機采訪”模式，重點記錄各站點動態導視系統、盲道及無障礙電梯等設施的配置與使用情況。針對換乘通道長度、標識牌及多語言提示等細節，成員通過步行計時、多角度拍攝等方式留存實證資料。同時，團隊隨機選取不同時段乘坐2號線，實地測算高峰時段站內換乘耗時。

　　從站內出來，老屯站周邊的地圖路線明確，其附近的道路口交通流量較少，離老屯站最近的停車場為一家酒店邊的地下停車場，周邊商店較多，利于乘客的購物和停歇。　

　　益康路站周邊區域居民樓較多，站外，非機動車停放處較多，不少乘客反映停車困難，電動車充電樁少等問題。停車區被擠得水泄不通，存在電動車隨意停放、占道現象。

　　二環西路站周邊地鐵站出入口與公交車站配套合理，步行距離近、指引清晰，換乘便捷,設有非機動車停放點且有大量的電動車充電處,周邊有大型商超，滿足日常消費需求,附近正在修建早市和新建樓房,未來將豐富商業形態，整體商業發展潛能巨大。

　　在調研過程中，實踐團成員不辭辛勞，通過實地走訪、細致考察等方式，全面且深入地了解濟南地鐵運營服務的現狀與問題，彰顯了當代大學生積極將專業知識投身于城市發展進程中的責任擔當與使命情懷。

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