“軌行齊魯，綠動未來”實踐團調研濟南地鐵3號線實地觀測與調查問卷
為進一步了解乘客地鐵乘坐需求與地鐵站的基礎服務情況，7月23日，山東理工大學“軌行齊魯，綠動未來”實踐團深入濟南地鐵3號線進行實地調研，此次的團隊調研旨在通過實地的觀測與調查問卷，發現地鐵站的不足與優秀之處，從而歸納總結出合理化建議，進行優化調整，期待能為乘客帶來更好的地鐵出行體驗。
進入王舍人站，團隊成員按照規劃分別對王舍人站的基礎設施，安全防范，出站口周邊的交通及停車情況進行了觀測與記錄，實踐團成員發現王舍人站自動購票機、販賣機，電梯等基礎設施運行狀況良好，消防裝備，急救AED，防暴裝備等安全防范設施齊全，站內衛生環境良好，工作人員態度熱情。在出站口處，隊員發現非機動車停車區面積較大，但存在停放混亂現象，C1口處為快速公交出口，休息與防護設施齊全，交通運行狀況良好。
在去裴家營站的地鐵上，實踐團成員對列車的運行狀況及基礎設施進行了考察，發現濟南地鐵3號線列車的車廂連接處左右各有一處USB快速充電口，每一處有Type-C和Type-A兩種型號插口，并在右下角配有滅火器裝備，列車內配有輪椅固定帶，經詢問工作人員后得知，坐輪椅的乘客可提前向地鐵站內工作人員尋求幫助，屆時會有工作人員前來幫助并進行引導，其他有特殊需要的乘客也可提前向地鐵站尋求幫助，站內工作人員會根據需求做出相應安排。
到達裴家營站后，實踐團成員分別進行考察與拍照記錄，發現裴家營站基礎設施與安全設施完善齊全，但是考慮到部分乘車乘客多為趕路或旅游，應當優化指示牌與提醒牌，以此方便乘客明確路線，提高出行質量與效率。在站口附近，實踐團成員發現有愛心雨袋服務，方便乘客攜帶雨傘，并配有防洪物資，預防洪水，但周邊存在非機動車停放混亂，機動車占用非機動車過道等現象。
隨著濟南城市交通的不斷發展，地鐵逐漸成為人們出行的重要組成部分，“軌行齊魯，綠動未來”實踐團通過一系列調研活動，親身走進社會，為濟南地鐵的高質量發展貢獻力量。
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