為探尋驅(qū)動海洋強國建設(shè)的核心動能，展現(xiàn)新時代航運業(yè)的青春擔當，集美大學“智思領(lǐng)航4.0”社會實踐隊深入青島、天津等港口城市開展調(diào)研。港航企業(yè)正以“綠色化、智能化”為方向，通過自主科技創(chuàng)新鍛造“硬核”技術(shù)基石，依托高素質(zhì)人才培養(yǎng)筑牢安全發(fā)展根基，共同鑄就驅(qū)動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“中國芯”。這股源自科技與人才的“雙輪驅(qū)動”力量，正為中國航運邁向世界一流筑牢堅實根基。
在港航企業(yè)踐行“綠色化、智能化”發(fā)展方向的進程中，長榮海運青島分公司的探索頗具代表性。該公司全力推進2030年“全面電子提單”目標，通過無紙化流程提升物流效率，電子提單成為構(gòu)建智能物流生態(tài)鏈的關(guān)鍵。同時，公司在物流全流程嵌入節(jié)能減排算法系統(tǒng)，形成“綠色物流+智能系統(tǒng)”的雙軌運營模式。這正是企業(yè)以“綠色化、智能化”為方向，通過自主科技創(chuàng)新賦能行業(yè)升級的生動實踐。
（圖1：長榮海運青島分公司負責人在座談會介紹綠色理念。蘇佳怡 供圖）
青島洲際之星船務(wù)有限公司則在智能化應(yīng)用于船舶管理方面展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。其船舶管理系統(tǒng)基于大數(shù)據(jù)支撐，大型數(shù)據(jù)墻實時呈現(xiàn)全球船舶動態(tài)軌跡，高仿真模擬器精準再現(xiàn)駕駛艙風浪場景。企業(yè)采集船舶運行狀態(tài)、氣象條件、設(shè)備負載等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，動態(tài)評估航行風險并優(yōu)化操控策略，既提升運營安全性，又降低燃油消耗，實現(xiàn)智慧與綠色協(xié)同發(fā)展。以自主科技創(chuàng)新為引擎，同步踐行“綠色化、智能化”發(fā)展路徑的探索，正是“中國芯”在船舶運營領(lǐng)域的有力彰顯。
（圖2：青島洲際之星船務(wù)有限公司負責人介紹數(shù)據(jù)墻。蘇佳怡 供圖）
港航企業(yè)的“中國芯”既體現(xiàn)于設(shè)備系統(tǒng)，更植根于人才體系。中遠海運船員管理有限公司天津分公司將“1海里=生命緩沖帶”的安全理念深植人心，通過“SETT系統(tǒng)+實操演練”構(gòu)建沉浸式培訓場景，培養(yǎng)船員應(yīng)對極端情況的直覺反應(yīng)能力，讓安全內(nèi)化為“本能”，深刻詮釋高素質(zhì)人才培養(yǎng)對于筑牢安全發(fā)展根基的重要意義。
（圖3:中遠海運船員管理有限公司天津分公司船員安全體感訓練中心。柯怡涵 供圖）
山東海運海員勞務(wù)有限公司以“雙翼驅(qū)動”戰(zhàn)略推進高端人才培養(yǎng)，圍繞智能船舶管理系統(tǒng)及綠色航運技術(shù)開展體系化培訓，鍛造兼具“專業(yè)技能+數(shù)智思維”的復合型航運人才，響應(yīng)新時期對“智慧船員”的需求，精準契合高素質(zhì)人才培養(yǎng)的核心要求，通過培育適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的專業(yè)力量，為安全發(fā)展根基注入鮮活動能。
（圖4：山東海運海員勞務(wù)有限公司工作人員講解青島國際航運中心的建設(shè)歷程。張聞柏琳 供圖）
華洋海事中心有限公司積極響應(yīng)國家脫貧攻堅號召，自2003年起創(chuàng)新實施“航海技能扶貧工程”。這一“理論+實訓+就業(yè)”的閉環(huán)幫扶模式，打造出“培養(yǎng)一人，致富一家”的航海扶貧樣本，成為企業(yè)用科技托舉社會責任的生動體現(xiàn)。而這種通過技能培訓賦能人才成長的模式，同樣為高素質(zhì)人才隊伍輸送了新鮮血液，間接為筑牢安全發(fā)展根基貢獻力量，讓“中國芯”更具溫度與廣度。
（圖5：實踐隊通過交流了解到華洋海事中心有限公司的扶貧工程。許訓然 供圖）
我國正邁向世界一流航運強國建設(shè)新階段。從錨定智能轉(zhuǎn)型的長榮海運、深植安全理念的中遠海運，到投身扶貧攻堅的華洋海事，均是“中國芯”在港航行業(yè)的多維體現(xiàn)——它既是高精度定位系統(tǒng)、綠色能源驅(qū)動的“零碳”碼頭，更是航運人用科技和信仰鑄就的新航路。未來，“智思領(lǐng)航4.0”社會實踐隊成員將帶著海洋的啟示，續(xù)寫中國青年與“中國芯”的深藍故事。讓“綠色化、智能化”的發(fā)展方向更明晰，自主科技創(chuàng)新的步伐更堅定，高素質(zhì)人才培養(yǎng)的根基更牢固，推動“中國芯”在世界航運舞臺綻放更耀眼的光芒。
