近日，集美大學航海學院“智思領航4.0”實踐隊深入青島、日照、天津多家航運企業與機構，開展了一系列關于航運業新質生產力發展的調研活動，旨在深入調研行業智能化、綠色化轉型的最新動態。
實踐隊探訪湖北新海聯（青島）船員培訓有限公司的過程中，董事長王吉宣詳細介紹了新質生產力在航運領域的創新實踐，重點展示了智能船舶運維系統和數字化航運管理平臺的應用成效。實踐隊還走訪了青島洲際之星船務有限公司、中遠海運船員管理有限公司天津分公司等多家航運企業，隊員們深入了解了區塊鏈電子提單、船舶能效優化系統等新技術應用，這些創新成果生動體現了新質生產力推動航運業向智能化、綠色化轉型的發展趨勢。
（圖1：“智思領航4.0”了解新質生產力對航運領域的影響。許訓然 供圖）
在對日照引航站和青島引航站的調研中，實踐隊成員實地參觀了日照引航站打造的智能調度平臺，通過大數據分析和人工智能技術重構傳統作業流程。青島引航站通過高度智能化水平提升運營效率，展現了新質生產力在航運關鍵崗位中的重要作用，還配備有高度還原的智能船舶模擬操縱室。這些實踐生動展現了新質生產力以技術創新為驅動、以數字化轉型為特征的發展路徑，不僅提升了引航服務的精準性和安全性，更為傳統航運業注入了高質量發展的新動能。
（圖2：日照引航站工作人員操作智能調度平臺。張聞柏琳 供圖）
（圖3：實踐隊體驗青島引航站智能船舶操縱平臺，感受航運新質生產力。蘇佳怡 供圖）
實踐隊特別考察了天津港第二集裝箱碼頭，作為全球首個"智慧零碳"碼頭，該碼頭通過“風光儲荷一體化”技術實現綠色電能自給自足，采用“5G+北斗”融合定位技術提升裝卸作業自動化程度，成為新質生產力在港口領域的典范。
（圖4：“5G+北斗”定位底盤車作業流程，張聞柏琳 供圖）
此次調研，實踐隊成員們深刻認識到，新質生產力正成為航運業高質量發展的核心引擎。未來，航運業的新質生產力將更加聚焦人工智能、綠色能源和數字孿生等前沿技術，推動行業向更高效、更低碳、更智能的方向邁進。集美大學“智思領航4.0”實踐隊將繼續追蹤新質生產力在航運領域的發展動態，助力培養適應行業變革的高素質人才，為我國航運業的轉型升級貢獻青春智慧與力量。
（圖5：“智思領航4.0”在山東港口青島港全自動化碼頭合照，許訓然 供圖）
