為深入挖掘秦嶺古棧道的文化價值，為現代公路交通發展提供歷史借鑒與創新靈感。長安大學赴陜西省漢中市“古道新程·筑夢先鋒”暑期社會實踐隊于近日赴漢中市留壩縣，前往古棧道遺址進行調研，開啟了一場跨越千年的古棧道文化探索之旅。
此次行程在楊虎祺老師帶領下，團隊走進留壩的群山峻嶺，對包括褒斜棧道、連云棧道、武關驛、閻王碥萬年橋、民國寶漢公路遺址以及草方灘棧道遺址等在內的多處重要古棧道遺跡進行了深入細致的實地考察。同時，團隊還參觀了國內首家棧道主題博物館——留壩棧道博物館，開展了一場意義非凡的古棧道調研實踐活動。
博物館將對此次調研成果進行深入研究和整理，通過展覽、科普活動等形式向公眾展示，讓更多人了解古棧道文化，讓千年棧道智慧繼續啟迪當代交通科技發展，在新征程中續寫 “山河動脈”的時代新篇。
一、踏訪“棧道之鄉” 觸摸歷史脈搏
留壩縣素有“秦漢咽喉”“棧道之鄉”的美譽，境內褒斜棧道、連云棧道、陳倉古道等眾多古棧道遺跡星羅棋布。它們不僅是古代連接關中與巴蜀的交通樞紐，更是承載千年歷史文化的珍貴遺產。
團隊首先探訪了閻王塬萬年橋段古棧道以及棧孔遺址，團隊駐足凝視崖壁上密布的棧孔，石碑刻痕中依稀可見千年交通史的回響。在民國寶漢公路路基及棧孔遺跡處，楊虎祺老師介紹，這條公路在抗戰時期發揮了重要作用，是西北聯大南遷和故宮文物南遷的關鍵通道。同時，其選線很大程度上重合于古褒斜棧道，1970年代因修建水庫，該公路被廢棄，其路基與棧道遺跡共存于河岸，成為古今交通選線原則延續與時代變遷的生動見證，直觀詮釋了棧道作為“山河動脈”在歷史長河中的持久生命力。
隨后，隊員們沿崎嶇山路考察發現，古棧道采用平梁立柱式、斜柱式等多樣結構，選址兼顧地形、水源與軍事防御，隊員們驚嘆于古人因地制宜的建造智慧。遺址現狀也揭示了地理變遷，這些沉默的孔洞恰是地理變遷與交通演進的活化石。
二、解碼棧道博物館 古今工程對話
調研第二天，團隊成員走進連云棧道遺址，團隊實地驗證了因地制宜的方孔、圓孔的力學設計，用于安裝欄桿的立孔盡顯古人安全考量。
此外，在留壩棧道博物館，團隊系統學習了棧道的歷史演變、工程技術及文化影響。博物館豐富的展陳，加深了團隊成員的理解。另外還重點了解棧道開鑿技術，這些精湛技藝，是古代工匠智慧與勇氣的結晶，也是中華文明在工程技術領域卓越成就的體現。
“一條千年古道，半部中國歷史”，秦嶺古棧道不僅是交通奇跡，更是中華文明進程的物質載體，其蘊含的因地制宜、堅韌探索的精神，至今仍在公路建設中煥發新生。”
結語——從千年棧道智慧到現代交通文明的基因傳承
千百年來，棧道蜿蜒穿梭于秦嶺巴山之間，成為中華民族祖先留給后世的珍貴遺產。盡管棧道業已完成了它的使命，但棧道所蘊含的精神仍然回蕩在山谷之中，不僅實現了道路形制的轉變與進步，更在精神層面獲得了新的生命力與拓展空間，繼續激勵著后人勇于探索、不斷前行。
當秦嶺崖壁上的棧孔與現代高速公路的橋樁在同一片山河中相望，古棧道所蘊含的工程哲思早已超越時空。褒斜棧道的選線，以“順河而建、依險而筑”的原則穿越秦嶺褶皺帶，恰與現代公路選線中的 “地形適配理論”形成跨越兩千年的呼應。古棧道的形制密碼更在現代橋梁技術中煥發新生。斜柱式棧道通過斜撐構件平衡山體側壓力的構造邏輯，在現代邊坡支擋工程中演化為預應力錨索技術；甚至崖壁上用于安裝欄桿的立孔設計，與現代橋梁防撞護欄的設置理念一脈相承。
秦嶺古棧道以“順河依險”的選線智慧、平梁立柱的力學巧思，在崖壁間鑄就連通南北的文明紐帶，其蘊含的“因地制宜”建造精神，不僅化作民國寶漢公路沿棧道遺址布線的實踐延續，更在當代橋梁建設中創新應用。
從棧道棧孔到現代橋樁，變的是材料工具，不變的是中華民族“逢山開路”的工程基因——這種從歷史深處生長的智慧，既賦能川藏公路、港珠澳大橋等超級工程跨越天塹，更在智能交通時代續寫著中華文明“以道通衢、以技載道”的進取篇章。
