南師大“碳尋者”實踐團：產(chǎn)學(xué)研融合助發(fā)展

為深入學(xué)習(xí)黨的二十大精神，全面踐行“四個革命、一個合作”能源安全新戰(zhàn)略，進一步了解新能源技術(shù)在特種車輛領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，6月19日至30日，南京師范大學(xué)能源與機械工程學(xué)院“蘇寫新篇 能浪一夏”“碳尋者”實踐團隊，結(jié)合自身專業(yè)和學(xué)科特色，走進江蘇東昂科技有限公司及多家合作企業(yè)，通過座談交流、車間參觀、技術(shù)研討等形式，開啟了一場兼具專業(yè)性與實踐性的新能源特種車輛產(chǎn)業(yè)調(diào)研之旅。
 
6月19日，實踐團首站來到江蘇東昂科技有限公司。座談會上，企業(yè)方圍繞能源領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，技術(shù)發(fā)展，市場動態(tài)，就業(yè)前景，國家政策等方面，詳細介紹了公司的主營項目，并向團隊成員詳細介紹了新能源特種車輛動力系統(tǒng)集成技術(shù)。接著，在交流討論環(huán)節(jié)，團隊成員依次提出自己的問題看法，企業(yè)方認真細致的為團隊成員答疑解惑，并希望可以對團隊成員今后專業(yè)分流，就業(yè)方向有所幫助，為團隊成員打開了能源領(lǐng)域的前沿視野。
 
6月30日，實踐團開啟多企業(yè)走訪行程。在滁州全柴動力實驗室，團隊成員參觀了傳統(tǒng)能源的整車制造，近距離觀摩汽車發(fā)動機生產(chǎn)全流程，技術(shù)人員現(xiàn)場演示了增程式動力系統(tǒng)的模擬運行流程，講解了不同工況下發(fā)動機與電機的協(xié)同控制邏輯，讓成員們直觀理解了動力系統(tǒng)高效運轉(zhuǎn)的核心原理。
 
隨后，實踐團走進元雋氫能，在生產(chǎn)車間內(nèi)，透明化生產(chǎn)線完整展示了氫燃料電池堆的組裝過程——從膜電極的精密貼合，到雙極板的密封檢測，再到電堆的活化測試，每一步都體現(xiàn)著氫能技術(shù)的嚴苛標(biāo)準。
 
當(dāng)日下午，實踐團抵達合肥江淮汽車工廠，這里的全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)體系給團隊留下深刻印象。在新能源商用車生產(chǎn)車間，自動化生產(chǎn)線正有序組裝增程式重卡，機械臂精準完成電池組吊裝與電路對接。
 
技術(shù)負責(zé)人重點介紹了針對特種車輛開發(fā)的“車-路-云”一體化管理平臺：通過車載傳感器實時采集車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)，結(jié)合云端算法優(yōu)化作業(yè)路線，目前已在城市垃圾清運車中試點應(yīng)用，使單車日均作業(yè)效率提升25%。在展示區(qū)，團隊看到搭載該系統(tǒng)的環(huán)衛(wèi)車可自動規(guī)劃垃圾收集點最優(yōu)路徑，并通過智能調(diào)度避開交通高峰，真正實現(xiàn)了新能源技術(shù)與場景應(yīng)用的深度融合。
 
此外，工廠內(nèi)設(shè)立的新能源特種車輛測試中心，配備了高低溫環(huán)境艙、涉水測試池等專業(yè)設(shè)備，可模擬各種極端工況下的車輛性能表現(xiàn)，讓成員們對產(chǎn)品從研發(fā)到量產(chǎn)的全流程質(zhì)量管控有了全面認識。
 
此次跨企業(yè)調(diào)研活動，通過“理論講解—車間觀摩—技術(shù)研討”的立體模式，讓實踐團隊深刻了解到新能源技術(shù)在特種車輛領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢。從江蘇東昂科技的技術(shù)研發(fā)體系，到滁州車間的生產(chǎn)實踐，再到江淮汽車的場景化應(yīng)用，調(diào)研串聯(lián)起從技術(shù)研發(fā)到場景落地的全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
 
正如隊長魏山河在總結(jié)中所說：“這次實踐不僅讓我們看到了新能源特種車輛如何賦能城市應(yīng)急、環(huán)衛(wèi)、物流等公共服務(wù)，更讓我們明白，專業(yè)學(xué)習(xí)必須與產(chǎn)業(yè)需求緊密結(jié)合，才能為行業(yè)發(fā)展貢獻真正的力量。”未來，團隊將帶著這份實踐所得，以更積極熱情的態(tài)度投身專業(yè)學(xué)習(xí)與行業(yè)探索，為新能源特種車輛產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展注入青春動能！
通訊員 方亞茹 裴迎春 陸昱含
供圖 方亞茹