2025年8月24日，青軌新象調(diào)研組專員顧博天開展專項考察。此次調(diào)研聚焦鐵路從業(yè)者的職業(yè)軌跡與行業(yè)情懷，通過深度對話挖掘新時代“鐵路人”群體在認知迭代、情感聯(lián)結(jié)及轉(zhuǎn)型適應中的真實狀態(tài)，為后續(xù)研究積累實證資料。
受訪者顧匯涵，2022年通過校招進入鐵路系統(tǒng)，從業(yè)三年。最初在段內(nèi)培訓機構(gòu)系統(tǒng)學習規(guī)程與設(shè)備知識，隨后隨師傅深入現(xiàn)場，承擔巡視、抄表、登記回填等基礎(chǔ)性工作。她坦言，選擇鐵路更多是出于職業(yè)穩(wěn)定與家庭影響，且作為一個新“鐵路人”，目前的“鐵路情結(jié)”相較于前輩們并不是那么的濃，但進入崗位后對“責任”二字的體悟日漸清晰。
工作方法的轉(zhuǎn)折，發(fā)生在首次值守之后。顧匯涵回憶，彼時對判斷失誤的焦慮最為強烈；隨著處置經(jīng)驗與復盤的累積，工作邏輯由“故障發(fā)生后處置”轉(zhuǎn)為“基于數(shù)據(jù)的提前預判”。智能化設(shè)備帶來溫度、負荷等直觀參數(shù)，系統(tǒng)留痕與任務追蹤提升了處置顆粒度，使跳閘、過熱等風險得以在萌芽期被識別并前置干預，她也愈發(fā)重視預防性維護而非被動搶修。
在組織生態(tài)層面，師徒制構(gòu)成“隱形安全網(wǎng)”。師傅二十余年的經(jīng)驗幫助其快速跨越新人成長期；倒班制下，未婚的她家庭壓力較小，家人給予理解與支持。為穩(wěn)定情緒與維持判斷力，她堅持夜跑與事后復盤，在節(jié)奏與方法中重建掌控感。證照體系方面，變配電運行值班員、電力線路工及電工證等構(gòu)成上崗“硬門檻”，折射出“安全與質(zhì)量優(yōu)先”的制度取向。
展望未來，顧同學希望繼續(xù)在一線深耕、成長為技術(shù)骨干，并對鐵路工作生發(fā)出一些自己見解，她作為一名女性工作者，提出面向女性職工的工具與防護用品尺寸優(yōu)化等人性化改進建議；也認為“鐵路精神”并未衰微，而是在新技術(shù)與新流程中完成內(nèi)核更新：尊重流程而不僵化，依托數(shù)據(jù)而不放棄手感，在陣痛中沉淀方法，在穩(wěn)定中追求進步。
本次訪談通過與新一代“鐵路人”的直接溝通，以微觀視角折射行業(yè)變遷，為理解青年群體在鐵路工作中的職業(yè)自覺，提供了可驗證的樣本與政策參考。
